船说宜构系侣藓樱―esguardero所在的那个地点。 根据印第安人的传说，这艘船靠岸时，一头撞上6地，力量之大，在岸上撞出今天的狄斯瓜德罗河它以前根本就不存在。圣体坠落湖水中，漂流到许多里外亚里卡arica的海岸2
死亡与复活之神
这个故事中的苏奴帕，使我们联想到古埃及的死亡与复活之神欧西里斯osiris。两个传说之间存在着一些奇妙的共同点。有关欧西里斯的神话，希腊传记作家蒲鲁塔克p1utarch叙述得最为完整翔实3。根据他的记载，欧西里斯把文明带给他的百姓，传授他们各种技艺，劝导他们戒除吃人肉和以活人祭神的恶习，并为他们制订第一部法典。然后，欧西里斯离开埃及，周游世界各地，把文明和教化散播到其他国家。他从不使用武力逼迫野蛮民族接受他的法律；相反地，他诉诸他们的理智，跟他们展开理性的论辩。据说，他是以歌咏吟唱的方式，在乐器伴奏下，把他的教诲传达给民众。
然而，他的妻舅赛特set却趁着他人在国外，纠集72位朝臣，暗中图谋不轨。欧西里斯回国后，这群奸人举行宴会替他洗尘。他们准备一个金漆雕花的木柜作为奖品，赏给能够钻进水柜的任何宾客。欧西里斯并不晓得，这口箱子是特地为他量身打造的。宾客一个接一个上前去试，但都失败了。欧西里斯却一头钻进去，舒舒服服躺下来。他还没来得及爬出来，那群好人就一拥而上，把盖子钉死，甚至用熔化的铅汁把缝隙封住，不让一丝空气进入箱中。然后，木柜就被扔到尼罗河里。不料，这口箱子非但没有沉入水中，反而漂浮起来，沿着尼罗河一直漂流到海岸。
这个节骨眼上，欧西里斯的妻子女神爱瑟丝IsIs决定插手。她施展法术，找到木柜，把它藏在一个隐秘的地点。有一天，她那个邪恶的兄弟赛特到沼泽中打猎，现这口箱子，把它打开，一气之下，将欧西里斯的遗体剁成14块，抛弃在埃及各地。
爱瑟丝再一次出面拯救丈夫。她用芦草编扎成一艘小船，船身涂上一层松脂，然后乘着这艘船航行在尼罗河上，四处寻找丈夫的遗骸。支离破碎的尸体搜集齐全后，她念一道咒语，让丈夫的身体重新结合起来。恢复原貌的欧西里斯，经历一段再生过程，变成死亡之神和阴间之王。传说中，欧西里斯偶尔会化装成凡人，返回阳间。
尽管两种传说之间存在着极大的差异，我们却现，埃及的欧西里斯和南美洲的苏奴帕维拉科查具有以下的共同点：
两者都给百姓带来文明教化；
两者都遭好人所忌；
两者都被谋害；
两者都被禁锢在箱中或船上；
两者都被投入水中；
两者都沿着河川漂流而去；
两者最后都抵达大海。
难道说，这些共同点只不过是巧合这两个传说之间难道不可能有某种潜藏的关联
苏里奎的芦苇舟
高山的空气十分凛冽。 我坐在一艘汽艇的前头，以大约2o海里的时，穿过的的喀喀湖冰冷的湖面。头顶的天空一片蔚蓝，映照着湖岸的苍翠，有如蓝宝石一般；辽阔的湖水闪烁着铜色和银色的波光，无边无垠，仿佛一直绵延到天际
传说中提到一种用芦苇编扎成的小船。我打算一探究竟，因为我听说，〃灯心草船〃是的的喀喀湖上传说的交通工具。不过，最近这些年来，建造这种船舶的古老技艺已经逐渐失传。现在我们搭船前往苏里奎suriqui，因为那儿是保存这门技艺的惟一所在。
在苏里奎岛上一个靠近湖岸的小村庄，我找到两位上了年纪的印第安人。他们用扎成一束束的灯心草，正在编制一艘小船。即将完工的船约莫15英尺长，造形优美典雅。船腹甚宽，两端却十分狭窄，船和船尾高高翘起来。
我坐下来观看。两个造船匠中年纪最大的那位，头上戴着奇特的尖顶呢绒帽子，上面再戴一顶棕色毡帽。他不时伸出光溜溜的左脚，使劲蹬着船身，一面拉紧绳子，将一束束芦苇固定在适当的位置上。我注意到，每隔一阵子，他就会把手里的绳子伸到额头上擦一擦，沾一些汗水，以增加绳子的黏性。
建造中的船，停放在一座破旧农舍的后院，满地散落着废弃的芦苇。一窝鸡围绕着这艘船。正在吃草的一只羊驼a1paca不时探过头来，羞答答地瞧一眼。在岛上逗留的几个小时内，我看到了建造中的好几艘小船。这个村子是典型的安第斯山村落，然而，不知怎的，我心中却老是想起另一个地方、另一个时代。仔细一想，我终于明白原因：苏里奎岛上用灯心草芦苇编扎的小船，不论在造法上或外观上，都极像数干年前在埃及用纸草芦苇编扎、供法老王在尼罗河上泛舟用的画舫。在埃及游历时，我曾进入古代法老王的陵墓，观赏画在墙上的这种船舶。如今来到的的喀喀湖上一座无名的小岛，乍见这些美丽的船只，我忍不住兴奋得打起哆嗦来尽管这些年来的研究，使我心里早有准备。如此相似的船舶设计，怎会出现在距离如此遥远的两个地方学者迄今提不出一个令人满意的解答。但是，至少有一位研究古代航海术的专家，试图解开个中之谜。他观察这两种船舶：
船身同样小巧结实，两端尖翘。捆绑船身的绳子从甲板延伸，一路绕过船底，干净利落每一根芦苇安放的位置都精确无比，以达成完美的平衡，呈现优美的造形。船身的一束束芦苇被紧紧绑缚在一块，使整艘船看起来像一只用镀金的木头打造的、头尾尖翘的木展④。
古尼罗河上的芦苇舟和的的喀喀湖上的芦苇船当地印地安人声称，制造这种船的技术是〃维拉科查人〃传授给他们的，彼此之间还有其他共同点。例如，两者都装设风帆，悬挂在双脚叉开的桅墙上。两者都曾经被用来长途运载笨重的建筑材料，诸如方尖石碑和巨石，一批运往基沙giza、路瑟Luxor和阿比多斯abydos的埃及神殿，另一批则运往帝华纳科的印加神秘古城。